DE

EN

FR

NL

IT

ES

GR

CS

PT

JP

PL

HU
 
Tu sei qui:
Negozio onlineVespa Oldt...Ricambi - ...Tubo Coman...Manopole Vintage, per Vespa
 Il tuo carrello
Il tuo carrello è vuoto.
calculate shipping Calcolare le spese di spedizione Live!
 Il tuo promemoria
notepad icon  Effettua il login.
webshop icon VespaResources Webshop
Il tuo modello di scooter
Mostrare solo articoli che sono adatti a questo scooter.
Gli articoli più popolari

 
prev Le illustrazioni possono differirenext

Manopole Vintage, per Vespa

50/N/L/R/SS/90/SS/125 PV/VNA
/VNB1-2/GT/150 GL/Super
/Sprint/180 SS ->1968,
adatto anche per Vespa PX80
-200/PE/Lusso/`98/MY, bianco,
quadrangolo PIAGGIO
Ø 24 mm, l=125 mm, qualità
premium,
come elegante accessorio

Una fascia alta riproduzione dell'originale PIAGGIO bar-grip per le dimensioni esatte originale. Questo vale anche per il colore e la forma. Essi sono dotati di un design simile al precedente scudo a forma di emblemi PIAGGIO. Sono disponibili in grigio, grigio chiaro, beige / grigio (colori modello precedente) e nero. I modelli più recenti portano l'emblema esagonale PIAGGIO.

 

Inoltre abbiamo anche prese in alta qualità in offerta. Questi sono prodotti con alta qualità e resistenti ai raggi UV di gomma che non indurisce o perdere il suo colore. Con il loro intricato design a forma di diamante, tra cui la prima PIAGGIO-emblema forse uguali agli originali in termini di qualità e il design fin nei minimi dettagli finale.

 

Nota: Assicurati di misurazioni corrette in fase d'ordine nuove impugnature. (Circonferenza e la lunghezza del gas e manopole del cambio, a volte sono diverse!) Manopole con dimensioni identiche sono intercambiabili. Le prese in precedenza sono un po 'troppo corto, lasciando così un vuoto evidente tra la presa interna e il coperchio del manubrio di modelli largeframe più tardi. Questo può essere risolto accorciando i tubi del manubrio stessi.

 

SIP-TIP: Il modo più semplice per rimuovere il vecchio manopole del manubrio è di tagliare con cura aperta su tutta la lunghezza con un coltello tappeto o simili. Per ammorbidire le manopole nuove abbastanza da spingerli sopra la traversa finisce vi consigliamo di lasciarli in acqua molto calda per 10 minuti in anticipo. Ricordati di usare guanti o un pezzo di stoffa spessa per fermare le dita bruciarsi.


icon explos Catalogo dei pezzi di ricambio
Questo articolo è presente nei seguenti disegni esplosi… go Dettagli!
I nostri consigli
Accessori
zoom 
56255700 6,90 €

IVA incl.  Spedizione escl..
zoom 
18372300 14,00 €

IVA incl.  Spedizione escl..
zoom 
86044000 13,90 €

IVA incl.  Spedizione escl..
zoom 
13900800 25,00 €

IVA incl.  Spedizione escl..
zoom 
13900900 39,00 €

IVA incl.  Spedizione escl..
Le nostre alternative
a questo articolo
zoom 
37082100 14,90 €

IVA incl.  Spedizione escl..
zoom 
37061531 22,90 €

IVA incl.  Spedizione escl..
zoom 
37071000 24,90 €

IVA incl.  Spedizione escl..
zoom 
37061600 24,90 €

IVA incl.  Spedizione escl..
zoom 
37082000 15,30 €

IVA incl.  Spedizione escl..
Gli acquirenti di questo articolo
hanno acquistato anche...
zoom 
86053500 15,50 €

IVA incl.  Spedizione escl..
zoom 
47465000 2,30 €

IVA incl.  Spedizione escl..
zoom 
87310000 1,50 €

IVA incl.  Spedizione escl..
zoom 
86030500 3,50 €

IVA incl.  Spedizione escl..
zoom 
95093000 2,50 €

IVA incl.  Spedizione escl..
The discribing text of this product was translated automatically. Per vedere il testo originario, clicca.
PREMIUM Quality
Tubo Comando Cambio e acceleratore & Leve

 
17,90 €
17.90
EUR
Il nostro magazzino è pieno.

IVA incl.
Spedizione escl.
Art.n°
37061534

200g / coppia
Stato del magazzino   Quantità


TagCloud
 
icon scootermodels adatto ai seguenti modelli
  LML
divider Produttore/Modello divider ccm divider Tipo divider Motore divider Anno di costruzione divider Supplemento
LML Star 125 2T/ DLX / Via Toscana / Deluxe 125 2T AC
LML Star 125 4T / Deluxe 125 4S / Speedy / Stella 125 4T AC
LML Star 125 4T Automatica/ Deluxe/ II CVT/Stella Automatic 125 4T AC
LML Star 150 2T / DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV 150 2T AC
LML Star 150 4T / Deluxe 150 4S / Speedy / Stella 150 4T AC
LML Star 200 4T/ Deluxe 4S 200 4T AC 2012
LML Star Lite 125 4T Automatica/ CVT 125 4T AC '15-
  VESPA
divider Produttore/Modello divider ccm divider Tipo divider Motore divider Anno di costruzione divider Supplemento
VESPA 50 / N 50 V5A1T 2T AC `63-`71 -> 1968
VESPA 50 L 50 V5A1T 2T AC `66-70 -> 1968
VESPA 50 R 50 V5A1T 2T AC `69-`83 -> 1968
VESPA 50 Revival 50 V5R1T 2T AC `90- non di serie
VESPA 50 S 50 V5SA1T 2T AC `63-`84 -> 1968
VESPA 50 SS / Super Sprint 50 V5SS1T 2T AC `65-`71 -> 1968
VESPA 90 90 V9A1T 2T AC `63-`84 -> 1968
VESPA 90 Racer 90 V9SS2T 2T AC `71-`74 non di serie
VESPA 90 SS Super Sprint 90 V9SS1T 2T AC `65-`71 -> 1968
VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) 100 V9B1T 2T AC `78-`90 non di serie
VESPA 125 125 VMA1T 2T AC `65-`67 -> 1968
VESPA 125 (T1/125) (D) 125 VNA1-2 2T AC `57-`59
VESPA 125 (T2/125) (D) 125 VNB1-6 2T AC `59-`65 VNB1-2T
VESPA 125 GT / 125 Sprint 125 VNL1-2 2T AC `61-`73 -> 1968
VESPA 125 GTR 125 VNL2T 2T AC `68-`78 tubo comando cambio e acceleratore deve essere tagliato
VESPA 125 Primavera 125 VMA2T 2T AC `67-`83 -> 1968
VESPA 125 Primavera ET3 125 VMB1T 2T AC `76-`90 non di serie
VESPA 125 Super 125 VNC1T 2T AC `65-`69 -> 1968
VESPA 125 TS 125 VNL3T 2T AC `75-`78 tubo comando cambio e acceleratore deve essere tagliato
VESPA 150 GL 150 VLA1T 2T AC `62-`64
VESPA 150 Sprint 150 VLB1T 2T AC `65-`74 -> 1968
VESPA 150 Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC `69-`79 tubo comando cambio e acceleratore deve essere tagliato
VESPA 150 Super 150 VBC1T 2T AC `65-`79 -> 1968
VESPA 180 Rally 180 VSD1T 2T AC `68-`73 tubo comando cambio e acceleratore deve essere tagliato
VESPA 180 SS Super Sport 180 VSC1T 2T AC `64-`68
VESPA 200 Rally 200 VSE1T 2T AC `72-`79 tubo comando cambio e acceleratore deve essere tagliato
VESPA P125X 125 VNX1T 2T AC `77-`82 tubo comando cambio e acceleratore deve essere tagliato
VESPA P150 S 150 VBX1T 2T AC `78-`90 tubo comando cambio e acceleratore deve essere tagliato
VESPA P150X / PX150 E 150 VLX1T 2T AC `78-`85 tubo comando cambio e acceleratore deve essere tagliato
VESPA P200E / PX200 E 200 VSX1T 2T AC `77-`83 tubo comando cambio e acceleratore deve essere tagliato
VESPA P80 / P80 E (Frankreich) 80 V8A1T 2T AC `80-`84 tubo comando cambio e acceleratore deve essere tagliato
VESPA P80X/PX80 E 80 V8X1T 2T AC `81-`83 tubo comando cambio e acceleratore deve essere tagliato
VESPA PK 50 50 V5X1T 2T AC `82-`84 non di serie
VESPA PK 50 / S Automatica / Elestart 50 VA51T 2T AC `84-`86 non di serie
VESPA PK 50 S / Elestart 50 V5X2T 2T AC `82-`84 non di serie
VESPA PK 50 S Lusso / Elestart 50 V5X2T 2T AC `85-`88 non di serie
VESPA PK 50 SS / Elestart 50 V5S1T 2T AC `83-`86 non di serie
VESPA PK 50 SS Automatica / Elestart 50 VAS1T 2T AC `84 non di serie
VESPA PK 50 XL / Elestart 50 V5X3T 2T AC `85-`90 tubo comando cambio e acceleratore deve essere tagliato
VESPA PK 50 XLS 50 V5S2 2T AC `86- tubo comando cambio e acceleratore deve essere tagliato
VESPA PK 80 S / Elestart 80 V8X5T 2T AC `82-`86 non di serie
VESPA PK 80 S Lusso / Elestart 80 V8X5T 2T AC `85-`88 non di serie
VESPA PK100 S / Elestart 100 V9X1T 2T AC `82-`84 non di serie
VESPA PK100 XL 100 V9X2T 2T AC `86-`90 tubo comando cambio e acceleratore deve essere tagliato
VESPA PK125 125 VMX1T 2T AC `82-`85 non di serie
VESPA PK125 ETS / Elestart 125 VMS1T 2T AC `84-`85 non di serie
VESPA PK125 S / Elestart 125 VMX5T 2T AC `82-`84 non di serie
VESPA PK125 XL / Elestart 125 VMX6T 2T AC `86-`90 tubo comando cambio e acceleratore deve essere tagliato
VESPA PX 80 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 80 V8X1T 2T AC `83-`90 tubo comando cambio e acceleratore deve essere tagliato
VESPA PX100 E 100 VIX1T 2T AC `83-`84 tubo comando cambio e acceleratore deve essere tagliato
VESPA PX125 CAT 125 ZAPM50100 2T AC `07- tubo comando cambio e acceleratore deve essere tagliato
VESPA PX125 E 125 VNX1T 2T AC `81-`83 tubo comando cambio e acceleratore deve essere tagliato
VESPA PX125 E '98 / Millenium 125 VNX2T 2T AC `98-`05 tubo comando cambio e acceleratore deve essere tagliato
VESPA PX125 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 125 VNX2T 2T AC `83-`97 tubo comando cambio e acceleratore deve essere tagliato
VESPA PX150 E '98 / Millenium 150 VLX1T 2T AC `98-`05 tubo comando cambio e acceleratore deve essere tagliato
VESPA PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 150 VLX1T 2T AC `83-`97 tubo comando cambio e acceleratore deve essere tagliato
VESPA PX200 E '98 / Millenium 200 VSX1T 2T AC `98-`05 tubo comando cambio e acceleratore deve essere tagliato
VESPA PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 200 VSX1T 2T AC `83-`97 tubo comando cambio e acceleratore deve essere tagliato
VESPA T5 / Elestart 125 VNX5T 2T AC `85-`90 tubo comando cambio e acceleratore deve essere tagliato
VESPA T5 Classic 125 VNX5T 2T AC `92-`95 tubo comando cambio e acceleratore deve essere tagliato

Leggenda: la nostra giacenza
close

This article is in stock and ready to be shipped immediately. Il nostro magazzino è pieno.
This article is in stock. Questo articolo si trova in quantità sufficiente nel nostro magazzino.
This article will soon be sold out. Ci sono ancora pochi esemplari di questo articolo in magazzino.
This item is ordered by us especially for you. Deliverytime might take more than 3 weeks. You cannot cancel this order any more. Questo articolo vieni ordinato separatamente. Il termine di consegna è di ca. 3 settimane.
This article is currently not available but will be back in stock soon. Questo articolo non si trova nel nostro magazzino, è stato ordinato.
This article is currently not available. Questo articolo purtroppo non è ancora disponibile, ma puo essere ordinato ugualmente. Termine di consegna: ca. 3 settimane.