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Leva sportiva SIP per Vespa

50-125/PV/ET3/PK/S/XL/125
VNA–TS/150VBA-T4/160 GS/180
SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso,
cromo, l=145 mm, 2 pezzi

Leve dello sport (dog-leg leve manubrio) non basta guardare bene, sono prodotte in questa forma per seguire la loro funzione. In particolare i motori più altamente messo a punto con il funzionamento della frizione più duro primavera, bisogno della potenza della tua mano per essere trasferiti direttamente al cavo della frizione e quindi la stessa frizione. Il dog-leg forma, che dà loro il nome, permette ad una funzione più ideale ergonomico con la mano sinistra. Queste leve sono disponibili in vari colori, finiture, stili e lunghezze.

SIP-TIP: modelli PK di solito richiedono rondelle in più a causa della larghezza in più degli spazi di montaggio. Usare due rondelle 1,5 mm di spessore posti sopra e sotto le leve per il rock-solid funzionamento della leva. (Art. no. 97734000, 17492000).

SIP-TIP: dopo solo una piccola modifica, è possibile montare la Vespa PX freno leva su un manubrio PK. Tutto quello che devi fare è smontare la leva e allargare il foro superiore a 8,5 millimetri. Se si utilizzano ora la vite che è adatto per la leva del freno PX e una rondella supplementare tra leva e manubrio, è possibile regolare la leva di gioco. Assicurarsi che l'uso di auto-protezione controdado per evitare un allentamento del dado a causa delle vibrazioni costanti. Montaggio e regolazione del freno e della frizione non è interessato da questa.


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SIP STYLE
Tubo Comando Cambio e acceleratore & Leve V50/PV/ET3

 
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  VESPA
divider Produttore/Modello divider ccm divider Tipo divider Motore divider Anno di costruzione divider Supplemento
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