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Cilindro da competizione PIN..

..ASCO 960 VTR Slave 225 cc
per Vespa 200 Rally/P200E
/PX200 E/Lusso/`98/MY/Cosa
200
Ø 69mm, alluminio,
corsa 60mm, 1 anello(i)
pistone,
incl. testa cilindro, candela
centrale,
incl. collettore lamellare

solo per competizione! Non è permesso nella zone di tedesco StVZO !

Un totale di nove porte di trasferimento incluse in un cilindro destinato ad essere utilizzate con la Vespa PX200 potrebbe essere considerato insolito, almeno affatto! Questa iniziativa coraggiosa è stata presa dalle persone affamate a PINASCO , sotto forma di questo cilindro da corsa Race 9TX . Quindi - Se stai cercando un'alternativa offerta da MALOSSI, POLINI, ecc. - PINASCO può ora anche aiutarti a potenziare la potenza del tuo Vespa di grandi dimensioni!

Questo cilindro da corsa in alluminio è dotato di un materiale di rivestimento estremamente duraturo, tre porte di trasferimento su ogni lato e altre tre porte di potenza si combinano per fornire un numero impressionante di canali che forniscono combustibile fresco al di sopra del pistone. Ha un diametro del foro 69mm ed è concepito per un albero a gomito con una corsa di 60mm.

La testa del cilindro è esattamente fabbricata, con otto punti di fissaggio e una spalla di posizionamento centralizzata. L'apertura della candela centrale è dotata di un filo lungo.

Il pistone ha grandi finestre di porta corrispondenti alle porte di trasferimento e un singolo anello del pistone da 1 mm.

Con una portata dimensionata a 60% in chordal e il timer di portata moderata, la PINASCO 'Race 9TX' è ideale per l' impostazione di motori a coppia. Ulteriori modifiche possono anche rilasciare un sacco di potenza extra!

Cilindro da corsa / Vespa 200 / Tuning / 225cc

Conclusione: Questo cilindro è una soluzione ideale per i sintonizzatori che preferiscono metodi insoliti! Valori di coppia estremamente ben prodotte e incredibili!

SIP - SUGGERIMENTO: Non dimenticare di ordinare un albero a gomito lungo (# 45028100) per fornire il colpo di 60mm!


Numeri OEM (a fini di confronto)  960 VTR SLAVE/26032903 (PINASCO)


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PINASCO
Cilindro Racing 200cc

 
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  VESPA
divider Produttore/Modello divider ccm divider Tipo divider Motore divider Anno di costruzione divider Supplemento
VESPA 180 Rally 180 VSD1T 2T AC `68-`73 cilindro deve essere girato
VESPA 200 Rally 200 VSE1T 2T AC `72-`79
VESPA COSA 1 200 VSR1T 2T AC `88-`91
VESPA COSA 2 200 VSR1T 2T AC `90-`96
VESPA P200E / PX200 E 200 VSX1T 2T AC `77-`83
VESPA PX200 E '98 / Millenium 200 VSX1T 2T AC `98-`05
VESPA PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 200 VSX1T 2T AC `83-`97
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